Инспекторы ГИБДД не будут штрафовать водителей за отсутствие зимней резины

С 1 декабря сотрудники Госавтоинспекции не будут штрафовать автомобилистов за отсутствие зимней резины. Они обязаны сами принять меры для своей безопасности, заявил глава ГИБДД России Михаил Черников. Фрагмент видеообращения Черникова опубликовала в своем телеграм-канале официальный представитель МВД Ирина Волк.

«Каждый владелец транспортного средства должен сам готовить свой автомобиль, чтобы можно было безопасно передвигаться по дорогам в определенных условиях зимнего периода», – сказал Черников, подчеркнув, что во многих регионах России зимней скользкости вообще нет, и там никакой контроль не нужен.

Установленные не по сезону шины не станут причиной задержания или эвакуации автомобиля, правда «соответствующие условия для того, чтобы двигаться дальше, водитель должен сам выбрать», – заметил Черников. А на использование всесезонной резины и так называемых липучек – ограничений нет.

Шины стоят дороже

Конечно инициатива порадовала многих автомобилистов, особенно если учитывать рост цен на зимнюю резину. О повышении стоимости зимней «обувки» писали многие медиа, соответственно и данные у всех разнятся.

Так, по данным автомобильного портала «Дром» цены на новую зимнюю резину за год выросли на 60%. А ряд федеральных СМИ сообщает, что рост составляет приблизительно 8-14%. Да и эксперты не сошлись во мнении, почему ценник на шины так уверенно взлетел. Среди основных и наиболее популярных причин – дефицит на рынке, увеличение спроса на новые шины и уход премиальных марок.

Чтобы внести хоть какую-то ясность, мы обратимся к данным аналитиков госсистемы маркировки «Честный знак». По их данным цены на зимнюю резину взлетели на 14% по сравнению с 2022 годом. Эксперты отметили, что наибольшим спросом в категории «шипованных зимних шин в 3-м квартале текущего года наибольшей популярностью пользовались шины с диаметром 15 дюймов, на них пришлось 26,2% всех продаж. Далее расположились шины R16 (25%), R14 (18,6%) и R17 (12%). В то же время в категории «липучки» наибольший спрос пришелся на R16 (их доля в продажах составила 25%), R15 (21,2%) и R14 (15,9%)», отметили эксперты.

Кроме того, аналитики посчитали, что средняя стоимость самых популярных функциональных шин находилась в диапазоне от 3,3 тыс. руб. за штуку до 5,6 тыс. руб. Эксперты даже выяснили в какую цену обойдется одна покрышка того или иного диаметра, а мы обернули эти данные в инфографику.

Что думают эксперты?

Взглянув на стоимость зимней резины, впору вспомнить о панических атаках. Но вы можете о них и не вспоминать, они сами вас найдут. Только вот дело не всегда в цене, зимняя резина – это про безопасность.

Александр Корг

пенсионер МВД

«Я думаю, что эта инициатива во благо большинства автомобилистов, которые сейчас не могут себе позволить не то что резину, но даже полис ОСАГО. Ввиду того, что стоимость всех этих вещей возросла.

Естественно удобнее и безопаснее ездить на зимней резине. Хотя раньше все ездили на всесезонной резине. Я понимаю, что раньше и поток транспорта был меньше, но во многом все зависит от манеры вождения конкретного водителя.

На мой взгляд и так слишком много обязанностей появляется у человека, решившего купить транспортное средство: купить резину, оформить ОСАГО, заплатить транспортный налог. Например, чтобы застраховать водителя, у которого нет стажа нужно отдать порядка 30 тысяч рублей. Например, человек покупает «ВАЗ-2101» за эти самые 30 тысяч рублей. Как он может все это оплачивать? Поэтому обязывать водителя переобувать автомобиль – не очень правильно. Есть же пенсионеры, многодетные семьи, которым есть куда потратить эти деньги. Не такой уровень дохода у людей, чтобы позволить себе все вот это. Поэтому нецелесообразно обязывать водителя приобретать такие шины.

Не настолько это повлияет на аварийность, как кажется. Должны учитываться мастерство водителя, опыт и уровень подготовки», – Александр Корг, пенсионер МВД.

В России достаточно теплых регионов, где зимняя резина совершенно не актуальна. Для южан, какие-то там шипованные покрышки – не более чем занятный факт. А может и просто актуальный товар для далеких сибиряков или жителей Чукотки. Ведь для россиян, круглогодично впитывающих витамин D не благодаря аптекам и маркетплейсам, зимние шины – ересь. Но вот в регионах, где существует самая настоящая календарная зима, специализированная «обувка» машины может оказаться необходимой мерой для выживания автомобилиста.

Алексей Филимонов

президент Федерации автомобильного спорта Воронежской области

«У нас огромная страна, есть в ней и южные регионы, где даже не знают о зимней резине и никогда на ней не ездили. Однако в тех регионах, где существует нормальная календарная зима – зимняя резина должна быть обязательной. Водитель, который вовремя не переобул автомобиль представляет повышенную опасность на дороге. Даже если вокруг него все автомобилисты будут все на зимних колесах, то этот автовладелец может быть инициатором инцидента, который печально закончится.

Но обязать всех автовладельцев выполнять требования по смене резины было бы не очень правильно. На юге у нас были и будут машины, которые в зимний период ездят на летних колесах. Правильным было бы воплощение этого закона в зависимости от региона», – делится с «ПВ» Алексей Филимонов, президент Федерации автоспорта в Воронежской области.

Действительно, инициатива у ГИБДД не самая плохая, только вот не понятно к чему приведет отказ от зимней резины в «снежных» регионах.

Корреспондент «Пятой власти» решил узнать мнение знакомых ему автомобилистов, чтобы выяснить, как отреагировали среднестатистические автовладельцы. Собираются ли они менять резину на зимнюю?

– Я буду использовать зимнюю резину. Но с решением ГИБДД полностью согласен, так как в России огромные территории и много климатических поясов. Например, где-то зима начинается с сентября, а где-то и вовсе не заканчивается.

Я живу в городе Белгороде. У нас зима приходит в середине ноября, в связи с этим переход на зимнюю резину осуществляется сугубо от погодных условий. И я не вижу никакого смысла менять резину, если среднесуточная температура не будет меньше 5 градусов.

Хочется добавить, что выбор шипованной резины или "липучек" всегда остается за водителем. Так, если вы ездите только в городе, то вам достаточно липучки. Но если живете в пригороде, то вам необходимо купить шипованную резину. Дело в том, что снег чистят не всегда и во многих местах есть чистый лед, где спасут только шипы и опыт водителя. Кстати, за эти виражи передаю пламенный привет коммунальщикам, – делится с «ПВ» Даниил, автомобилист с крепкими нервами.

В Воронежской области люди настроены не менее скептически к таким новшествам от ГИБДД. Например, воронежец Михаил убежден, что для его региона такая инициатива неприменима.

– Я считаю, что такое решение должно приниматься на уровне регионов. Поскольку есть южные регионы, где зимняя резина не обязательна (так как погодные условия позволяют передвигаться на летней), и есть северные регионы, где зимний сезон более-менее предсказуем по датам.

Я считаю, что для Воронежской области штраф должен оставаться в силе. Или может тогда, стоит отменить еще и штрафы за непристегнутый ремень? Ведь, безопасность – это дело каждого из нас (опираясь на слова Черникова), – делится с «ПВ» Михаил, рассудительный водитель.

Елизавета Клюкина