Общество

Скрылся после аварии: начальник ГАИ покрывает виновника ДТП в Воронежской области?

16.03.26

Пострадавший водитель в Россошанском районе утверждает, что видеозаписи «уничтожили», а расследование аварии намеренно затягивается

Скрылся после аварии: начальник ГАИ покрывает виновника ДТП в Воронежской области?

Утро 30 января в Воронежской области обернулось для семьи Евгения Кремса аварией, перевёрнутым микроавтобусом и госпитализацией близких. Чёрный Hyundai выехал на встречную полосу, спровоцировав столкновение, после чего автомобиль скрылся с места аварии. Исчезнувшие записи с камер и нежелание искать виновника ДТП – вызывает много вопросов. Полиция не прилагает усилия в расследовании, ссылаясь на якобы «90% износ» заднего колеса автомобиля Евгения. Как все было на самом деле? Кто «покрывает» виновника аварии? И почему правоохранительные органы закрывают глаза на истинную причину ДТП? Подробнее читайте в расследовании «Пятой власти».

ДТП лоб в лоб

В зимнее январское утро около 8:20 на трассе Воронежской области, в трёх-четырёх километрах от Ольховатки произошло ДТП. За рулём микроавтобуса Volkswagen был Евгений Кремса, рядом — жена и мать. Навстречку лоб в лоб вылетел чёрный Hyundai Solaris.

«Произошло столкновение, от удара у меня на машине отлетело левое зеркало. Я начал тормозить, выехал на правую обочину — машину стало крутить и перекинуло на левую сторону. Мы перевернулись на крышу», – рассказал корреспонденту «Пятой власти» водитель.

За рулём Hyundai Евгений Кремса успел заметить человека с тёмными волосами в светлом свитере. Мужчина это или женщина — разобрать не удалось, так как всё произошло за секунды.

По словам свидетеля Алексея, который видел, как чёрный автомобиль, начал обгонять его и впереди идущий грузовик в районе Ольховатки.

«Номеров я не видел, ничего разглядеть не смог. Машина начала манёвр обгона, выехала на встречку», — рассказал он.

Свидетель отметил, что сам момент столкновения он не видел — обзор перекрывал грузовик, двигавшийся впереди.

«Я увидел только последствия ЛТП, как белый Volkswagen сначала затащило вправо, потом развернуло и выкинуло на левую обочину в кювет», — добавил свидетель.

После аварии на трассе остановились две «газели», их водители помогли пострадавшим выбраться и вызвали скорую. Мать и жену Евгения госпитализировали в больницу Россоши. Екатерина Кремса, жена Евгения, из-за аварии сломала крестец и таз. На данный момент неизвестно сможет ли девушка ходить. У матери же диагностировали перелом предплечья, сопровождавшийся сильным ушибом. Сам Евгений получил сотрясение, но, по его словам, восстановление после аварии идет без осложнений.

Начальник ГАИ «на страже»

Сотрудники полиции прибыли лишь через тридцать минут. Удивительно то, что на своём автомобиле также приехал начальник ОГАИ ОМВД России по Ольховатскому району Сухинин Владимир Александрович:

«Я впервые видел, чтобы на место ДТП приехал сам начальник. У одной из остановившихся «газелей» был видеорегистратор. Сухинин забрал флешку и уехал».

После этого началось оформление аварии. По словам Евгения, оформление заняло около часа, после чего сотрудник уехал.

«Меня с двумя парнями в чёрной форме оставили на месте аварии. Часа полтора его не было. Позже я узнал, что сотрудник отправился в больницу опрашивать жену и мать», – уточнил водитель.

Микроавтобус погрузили на эвакуатор и отправили на штрафстоянку в Россошь. После чего Евгению позвонили из отдела полиции и попросили приехать для разговора. Там он предложил проверить записи с камер видеонаблюдения в населённом пункте, чтобы определить водителя Hyundai.

«Начальник полиции сказал: “Сегодня пятница. Ты же понимаешь, выходные, ничего не работает. Давай начнём с понедельника”», – вспоминает Кремса.

Загадочное исчезновение

В понедельник сотрудники полиции начали «намекать» на траекторию движения, предполагая, что Евгений сам выехал на встречку. Отрицая факт того, что автомобиль двигался по правой стороне и его занесло после столкновения. Кремса вновь направился к Владимиру Сухинину на что тот заявил, что уже посмотрел камеры и «никакой автомобиль не проезжал».

По словам Евгения, ему обещали, что позже появится некий специалист, который сможет проверить данные по IP-адресам, но конкретных действий он так и не дождался. Тогда он решил заняться поиском доказательств самостоятельно — начал с территории в районе Ольховатка, примерно в трёх километрах от места аварии.

«Я прошёл по всем магазинам и домам, где были установлены камеры наблюдения и смог найти этот автомобиль, который двигался с огромной скоростью в направлении центра Ольховатки», – рассказал «Пятой власти» Евгений.

Водителю удалось найти основную камеру, которая должна была зафиксировать момент движения автомобиля Hyundai Solaris причастного к ДТП.

«И вот смотрю я эту запись, — рассказывает Евгений. — На тридцать второй минуте появляется этот автомобиль сбоку, а потом удалены две минуты видео. Сразу начинается с тридцать четвёртой минуты». 

Еще одна камера была найдена недалеко от ДТП на заправке. Евгению несколько дней подряд отказывались показать запись, а когда согласились видео уже было удалено полностью. Сотрудники уточнили, что камера якобы «заглючила».

Тайна чёрного Hyundai

В один из дней, как утверждает Евгений, он заметил на остановке похожий чёрный Solaris:

«Я подошел к машине, за рулем которой была девушка, и спросил: "Где Вы были утром 30 января?". Она начала нервничать и путаться в ответах. Сначала сказала, что была дома, потом — что была на ногтях. После уточнения про ДТП – женщина закрыла дверь и быстро уехала, не вступая в дальнейший разговор».

Буквально через пару минут ему позвонил начальник ГАИ Владимир Сухинин и начал в грубой форме интересоваться почему Евгений лезет с допросами «к его жене». Такая реакция, по мнению редакции, может говорить о попытке прикрыть свою «супругу». На этом фоне возникают вопросы о возможной причастности должностного лица к удалению видеозаписей и затягиванию расследования.

Комментарий адвоката Максима Анохина:

Адвокат, представляющий интересы Евгения Кремса, заявил, что обстоятельства ДТП в районе Ольховатки вызывают серьёзные вопросы к качеству проведённого административного расследования. По словам Максима Анохина, сотрудники ГИБДД, не проводя полноценного осмотра транспортного средства и фиксации состояния колёс, фактически возложили ответственность на водителя микроавтобуса лишь на основании формального заключения о сильном износе шины.

«Насколько нам известно, фотофиксация колеса не проводилась, замеры не осуществлялись, а вывод о 90-процентном износе сделан без надлежащего исследования», — рассказал «Пятой власти» адвокат, добавив, что защита считает подобный подход попыткой найти формального виновного без установления реальных причин аварии.

Особое внимание Анохин уделил версии о встречном автомобиле. Он подчеркнул, что, по словам доверителя и свидетелей, чёрный Hyundai совершал обгон и выехал на полосу встречного движения, создав аварийную ситуацию, после которой водитель Volkswagen был вынужден резко тормозить и фактически потерял управление, что привело к съезду автомобиля в кювет и тяжким травмам пассажиров.

Адвокат также заявил о возможных проблемах с сохранностью видеоданных. По его словам, из записи системы наблюдения исчезли примерно две минуты — именно тот временной промежуток, в который и произошло столкновение.

«Доверителю сообщили, что доступ к серверу видеонаблюдения имеют только сотрудники правоохранительных органов или администрации. Однако установить, кто именно мог удалить часть записи и на каком основании это было сделано, пока невозможно», — отметил Максим Анохин.

Он добавил, что запросы на получение дополнительных видеоматериалов по маршруту движения предполагаемого автомобиля-участника ДТП до сих пор остаются без ответа, несмотря на обращения через официальные каналы.

По мнению защиты, при полноценной проверке правоохранители должны были опросить свидетелей, исследовать записи камер магазинов, заправочных станций и муниципальной системы наблюдения, а также проверить версию о причастности к сокрытию правонарушения начальника ОГАИ ОМВД России по Ольховатскому району Сухинина Владимира Александровича о выезде неизвестного автомобиля на встречную полосу.

Адвокат подчеркнул, что при подтверждении этой версии ответственность за ДТП должна быть возложена ответственность на водителя автомобиля, который создал аварийную ситуацию. Вплоть до уголовной ответственности по статье о нарушении правил дорожного движения, повлекшем тяжкий вред здоровью, а также административную ответственность за оставление места происшествия.

 

Редакция «Пятой власти», во время подготовки материала направила запросы. ГУ МВД России по Воронежской области сообщило, что «уполномоченными должностными лицами проводятся мероприятия, направленные на всестороннее и объективное установление всех обстоятельств происшествия, включая причины, условия и степень виновности участников». Кроме того, в ведомстве уточнили, что по заявлению Евгения Кремсы также проводится проверка.

ДТП в Ольховатском районе поднимает вопросы не только о причинах самой аварии, но и о качестве её расследования. Редакция «Пятой власти» обращает внимание на обстоятельства, которые трудно назвать случайным совпадением. Начальник ОГАИ ОМВД России по Ольховатскому району лично прибыл на место ДТП, изъял флешку из видеорегистратора и затем, как утверждается, затягивал момент просмотра записи недалеко от места аварии. Позже выяснилось, что важные фрагменты видео были удалены.

Стоит отметить, что на очень похожем автомобиле ездит девушка, которая тесно связана с Владимиром Сухининым. Это подтверждает и звонок начальника ГАИ после попытки разговора Евгения с предполагаемой виновницей ДТП, где тот в грубой форме утверждал что Кремса «докопался до его жены». Возникает вопрос: действительно ли всё это лишь совпадения — или же должностное лицо может быть заинтересовано в том, чтобы виновник ДТП остался вне ответственности?

При наличии показаний об обгоне чёрного Hyundai Solaris, выезде его на встречную полосу, исчезновении фрагментов видеозаписей и отсутствии полноценного осмотра транспортного средства сотрудники правоохранительных органов не прилагают усилий для поиска водителя черного Hyundai, а лишь акцентируют внимание на 90% износ» заднего колеса автомобиля Евгения, что может свидетельствовать о планах сделать виновным в ДТП водителя микроавтобуса.

Редакция «Пятой власти» подчеркивает, что подобные обстоятельства требуют всесторонней и объективной проверки: установления фактов пропажи видеозаписей, опроса свидетелей и поиска водителя автомобиля Hyundai, который, по словам Евгения Кремсы, спровоцировал ДТП и покинуть место аварии. Мы считаем, что в связи с тяжким вредом здоровью пострадавших любые сомнения в полноте расследования должны быть устранены, а все обстоятельства аварии — тщательно проверены.

Telegram-канал «Пятая власть»
Канал о политической, экономической и социальной жизни.
Подписаться

Поделиться:

18+